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Et vous trouvez ça drone ?

Phantom dt.jpgUne entreprise de Minneapolis (Minnesota), VeraTech Aero, travaille sur un concept de drone invisible. Citant Aviation Week, The Register précise qu’elle vient de breveter une solution ébouriffante.
Leur Phantom Sentinel, qui pourrait mesurer entre 60 centimètres et trois mètres, serait capable de s’approcher jusqu’à 20 mètres de sa cible tout en restant imperceptible à l’œil humain. Au repos, pourtant, l’objet volant non identifiable est parfaitement opaque. Son secret tient dans la formule: « persistance rétinienne ».
L’engin tient du boomerang. Il tourne ? Oui, mais pas autour de lui-même ! Disons qu’il « papillonne ». Pour comprendre ce prodige, il faut se représenter tout d’abord un hélicoptère, avec son hélice, mais sans… tout le reste. Une hélice qui tournerait non pas autour d’elle-même, mais autour d’un point extérieur.
Car cette hélice est en fait un hélicoptère, puisqu’elle est dotée de deux hélices, qui la soutiennent tout en la faisant tourner… en bourrique.
Résultat, l’objet est ici, non il n’y est plus, il n’est jamais qu’à temps partiel quelque part, c’est pourquoi l’œil n’y voit que du feu, ou plutôt le ciel. Comme en plus il est électrique, il ne titille guère l’oreille non plus.
Le rêve pour un ministre de l’intérieur soucieux de veiller sur les gosses désœuvrés de nos ghettos ? Suis-je bête : le premier flic de France est surtout un candidat et cherche tout sauf la discrétion. Alors un drone transparent…

Posted on lun. 25 sept. 2006 by Registered CommenterPierre Vandeginste in | Comments8 Comments

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Reader Comments (8)

Hop, j'ai changé l'adresse de ton site sur mon billet et dans mes liens…
Par contre, tu ne changes pas…! Et heureusement…! Dès que tu as une idée en tête, hop, action… Juste un point, le times n'est pa toujours hyper lisible, je sais que le verdana est partout mais cela s'explique…
Amicalement…
mar. 26/09/06 22:02 | Unregistered CommenterJChris
Merci pour le conseil. Il y a encore de nombreux détails à régler. Mais j'apprends un peu chaque jour…
mar. 26/09/06 22:16 | Unregistered CommenterPierre Vandeginste
Je ne me souviens plus si un tel appareil n'était pas décrit dans un des romans de Philip K. Dick…
jeu. 28/09/06 07:21 | Unregistered Commenterjchris
Désolé, Jean-Christophe, ce n'est pas moi qui pourrai confirmer ou infirmer. Lorsque j'atais fondu de sci-fi, je lisais plutôt Theodore Sturgeon, Clifford D. Simak, Ray Bradbury ou encore A. E. Van Vogt…
jeu. 28/09/06 10:43 | Unregistered CommenterPierre Vandeginste
Synpathique petit objet, ça donne quoi quand ca tombe en panne (ou en rade de pile). Une guillotine moderne ?
mar. 3/10/06 10:48 | Unregistered CommenterEric
Deux problèmes à mon humble avis (d'habitué du sous-sol du BHV plus que du CalTech):
- le boucan provoqué par les hélices, car l'engin doit changer incessament de cap, d'attitude, etc., dans un volume assez réduit, et donc mettre en œeuvre pas mal de "g". D'accord, il peut "papillonner", les papillons ne font pas de bruit, n'empêche qu'on trouve plus invisible.
- lié à l'énergie dépensée à faire le zouave à 20 mètres au dessus des commandos ennemis, l'autonomie forcément réduite.
Pierre, c'était juste pour faire le malin, te donner un électronique bonjour, et te remercier pour ce type d'infos.
mer. 4/10/06 12:25 | Unregistered CommenterFL
"Une guillotine moderne ?", dixit Eric

Excellente question. Mais n'oublie pas que l'engin est d'abord destiné au champ de bataille. Où il fera donc un excellent fournisseur de "friendly fire". Le jeu consiste à dégommer ses propres troupes. L'armée US pratique ce sport sur une grande échelle.
mer. 4/10/06 12:58 | Unregistered CommenterPierre Vandeginste
"le boucan provoqué par les hélices", dixit FL

Je n'ai pas de réponse. Mais je remarque tout d'abord que la grande muette, sur le terrain, est rarement silencieuse. Maintenant s'il s'git de surveiller des commandos, comme tu le suggère, le moindre bruit pose problème. En revanche, dans l'hypothèse d'une surveillance policière de civils en ville, si le client est de stype sarkozien, je ne suis pas certain que quelques dB changent grand chose.

"autonomie forcément réduite" : le concepteur ne bavarde pas sur le sujet. La motorisation est électrique, on peut donc imaginer à terme une alimentation par pile à combustible et hydrogène.

Cela dit, ça me fait rudement plaisir que tu sois venu faire un petit coucou. @+.
mer. 4/10/06 13:09 | Unregistered CommenterPierre Vandeginste

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